Wszystkie niezbędne informacje na temat najlepszych flag samochodowych!
Wszyscy wiemy, że pierwsze wrażenie jest bardzo ważne. Właśnie dlatego zebraliśmy najlepsze cechy różnych systemów flag samochodowych w jednym modelu. Dzięki temu mogą Państwo naprawdę godnie reprezentować swój kraj czy też organizację.
Wszystkie maszty i flagi produkowane są wyłącznie w Niemczech – kraju znanym z tak wykwintnych samochodów jak Mercedes, Audi, BMW czy Porsche.
Model montowany pod Spirit of Ecstasy (Emily) Rolls-Royce'a
...
Maszty dla flag samochodowych – szczegóły techniczne
Maszty magnetyczne dla flag samochodowych
Magnetyczne montowanie flag samochodowych jest świetnym rozwiązaniem, jeśli chcą Państwo mieć możliwość ich montażu bez wiercenia otworów, a w razie potrzeby – ich szybkiego usunięcia.
Mogą być one używane, jeśli maska samochodu wykonana jest ze stali.
Dopuszczalna prędkość maksymalna zależna jest od wysokości masztu, siły magnesu oraz od masy flagi.
Maszty magnetyczne dla flag samochodowych
Seria Diplomat-1.30
Seria Diplomat-1
modele innych producentów
Prędkość maksymalna w km/h
130 km/h
100 km/h
80 km/h lub mniej
Prędkość maksymalna w mph
80 mph
60 mph
50 mph lub mniej
Wysokość
ok. 40cm
ok. 40cm
(bardzo) mała
Magnes
magnes pokryty gumą, która chroni karoserię
magnes pokryty gumą, która chroni karoserię
magnes, który niszczy karoserię
Kategoria
Luksusowa
Ekonomiczna
Nie do użytku
Najlepszy dostępny maszt magnetyczny dla flag samochodowych to Diplomat-1.30-Chrome
Maszty z serii Diplomat-1.30 mają około 40 cm wysokości i przy masie flagi poliestrowej wynoszącej 20g pozwalają na jazdę z prędkością 130 km/h.
Maszt Diplomat-1.30-Chrome jest chromowany i lśniący. Model ten używany jest przez ambasady całego świata.
Dostępna jest także opcja pozłacana (Diplomat-1.30-Gold) oraz z wykończeniem w czarnym chromie (Diplomat-1.30-Black).
NdFeB, pokryty warstwą Santoprene – specjalnego tworzywa o teksturze przypominającej gumę. Dzięki temu nasze maszty dla flag samochodowych odporne są na wynikającą z warunków atmosferycznych korozję i świetnie nadają się do stosowania na zewnątrz.
Przykręcane maszty flag samochodowych są rozwiązaniem luksusowym najwyższej klasy, zalecanym szczególnie, jeśli kupują Państwo samochód prezydencki marki Mercedes, Audi lub BMW.
Większości z tych masztów nie można wymieniać między samochodami.
Dlatego też dostępne jest rozwiązanie pozwalające na zdecydowanie większą elastyczność:
Najwyższej klasy luksusowe maszty z montażem na bagnecie.
Profesjonalny wygląd, odpowiedni dla zastosowań oficjalnych.
Flagi samochodowe montowane między błotnikiem a maską
Dla najwyższej elastyczności i łatwości montażu maszty tej serii mają pięć otworów na śruby oraz dostarczane są z zetownikiem.
Seria Diplomat-Z
Maszty serii Diplomat-Z dostarczane są z zetownikiem, montowanym między błotnikiem a maską samochodu.
Element ten pasuje do niemal każdego pojazdu.
Jeśli jednak posiadacie Państwo samochód marki Mercedes-Benz klasy S lub klasy E, Audi A8 albo BMW 7, prosimy o informację – dostarczony zostanie zetownik dostosowany wyłącznie do Państwa modelu.
Maszt ten wyposażony jest w przyssawkę, umożliwiającą bezproblemowy montaż.
Dzięki specjalnemu wyprofilowaniu wytworzenie podciśnienia jest bardzo łatwe – cecha ta zapewnia dobre przyssanie do podłoża.
Ze względów bezpieczeństwa maszty dla flag samochodowych wyposażone w przyssawkę NIE są odpowiednie dla dróg publicznych.
Specjalne maszty dla samochodów marki Mercedes-Benz
Aby umożliwić jak najłatwiejszą wymianę między masztami Mercedes-Star a Diplomat-Star, serię Diplomat-Star wyposażono w tę samą podstawę jak w przypadku Mercedes-Star.
Maszty serii Diplomat-Z zawierają także specjalne zetowniki, umożliwiające montaż bez wiercenia otworów w karoserii samochodów Mercedes klasy S lub klasy E.
Jak wybrać najlepszy maszt dla samochodu?
Poniższe informacje umożliwią Państwu dokonanie najlepszego wyboru, w oparciu o konkretne potrzeby:
Jeśli odpowiada Państwu najlepsze z rozwiązań, stosowane w limuzynach marek Mercedes, Audi lub BMW, zdecydowanie polecamy serię Diplomat-Bayonet.
Jeżeli natomiast nie chcą Państwo wiercić otworów w karoserii, a maska samochodu wykonana jest ze stali, zalecamy wybór serii Diplomat-1.30.
Jeśli chcieliby Państwo uniknąć wiercenia otworów, jednak maska pojazdu wykonana została z materiału innego niż stal (np. aluminium, tytan, tworzywo sztuczne), polecamy serię Diplomat-Z.
Jeśli chcą Państwo uniknąć jakiegokolwiek wiercenia, a maska pojazdu nie jest wykonana ze stali (jest to np. aluminium, tytan lub tworzywo sztuczne), proponujemy Państwu serię Diplomat-Air.
Jeżeli są Państwo posiadaczami nowoczesnego pojazdu marki Mercedes i wolą uniknąć wiercenia otworów, zalecamy serię Diplomat-Star.
Jeżeli natomiast odpowiada Państwu seria Diplomat-1.30, jednak życzyliby sobie Państwo zamówić wersję tańszą, proponujemy model z mniejszym magnesem i o niższej dopuszczalnej prędkości maksymalnej: Diplomat-1.
Na jakie wykończenie masztu dla flagi samochodowej (stal, chromowany, czarny chromowany, złoty) warto się zdecydować?
Jeśli samochód przeznaczony jest dla ambasady, zalecamy maszt chromowany. Stosowany jest on przez prawie wszystkie ambasady.
Jeśli spodziewają się Państwo gości z krajów arabskich, polecamy maszty pozłacane.
W przypadku montażu masztu na pojeździe wojskowym, najlepszym wyborem byłby kolor czarny.
Jeżeli chcieliby Państwo natomiast zdecydować się na model najtańszy, proponujemy stal bez specjalnego wykończenia.
Dostępne modele Diplomat-Flags
Stal
Chrom
Czarny
Pozłacany
Diplomat-1.30
Diplomat-1.30-Chrome
Diplomat-1.30-Black
Diplomat-1.30-Gold
Diplomat-1
Diplomat-1-Chrome
Diplomat-1-Black
Diplomat-1-Gold
Diplomat-Z
Diplomat-Z-Chrome
Diplomat-Z-Black
Diplomat-Z-Gold
Diplomat-Bayonet
Diplomat-Bayonet-Chrome
Diplomat-Bayonet-Black
Diplomat-Bayonet-Gold
Diplomat-Air
Diplomat-Star
Ekonomiczna
...
...
Luksusowa
Wszystkie wymienione modele, nawet te z kategorii ekonomicznej, są ekskluzywnymi akcesoriami samochodowymi,
pozwalającymi godnie zaprezentować flagi Państwa kraju, organizacji czy też banery. Są one bez porównania bardziej wytrzymałe
i wyglądają zdecydowanie bardziej profesjonalnie niż jakiekolwiek flagi montowane na antenie czy bagażniku.
Ile masztów potrzebnych jest dla jednego pojazdu?
To, czy potrzebują Państwo jednej czy dwóch flag, zależy od konkretnej sytuacji,
zawsze jednak korzystniej jest mieć możliwość zamontowania dwóch masztów.
Wymienione niżej reguły zgodne są z protokołami większości państw:
W jaki sposób korzysta się z flag samochodowych?
Poniższe reguły stosuje się dla ruchu prawostronnego (np. w Polsce).
Dla ruchu lewostronnego (np. w Wielkiej Brytanii) stosuje się reguły przeciwne.
Gospodarz (właściciel samochodu) zwykle zajmuje miejsce z tyłu po prawej stronie, tak więc jego flaga powinna być zamontowana z przodu po stronie prawej.
Gość zajmuje zwykle miejsce z tyłu po lewej stronie, jego flagę umieszcza się więc z przodu także po stronie lewej.
Jeśli nie planują Państwo przewozić gości, proponujemy umieszczenie flag z przodu po obu stronach.
Jeśli chcielibyście Państwo zamontować flagę Państwa biura, może być ona umieszczona z przodu po lewej stronie.
Przykładowo – flagę prezydencką montuje się właśnie po stronie lewej.
Kto korzysta z tego typu flag samochodowych?
Znane osobistości
Obama (USA)
Merkel (Niemcy)
Mukherjee (Indie)
Elżbieta II (Wielka Brytania)
Albert II (Monako)
Organizacje międzynarodowe
Ministerstwa Spraw Zagranicznych
Inne przykłady użycia
Ambasady i ministerstwa
W reklamie i promocjach
Fani sportowi i inni
Producenci filmowi
Właściciele samochodów klasycznych
Samochody pogrzebowe
Gdzie można kupić flagi samochodowe klasy premium?
Specjalistyczne sklepy z flagami samochodowymi oraz dystrybutorzy
Następujące sklepy z flagami samochodowymi oferują wszystkie wymienione maszty oraz pasujące do nich flagi dla wszystkich krajów świata.
Dostępnych jest także wiele flag lokalnych oraz flagi organizacji międzynarodowych.
W każdym z wymienionych sklepów możliwe jest także przygotowanie flagi na Państwa specjalne zamówienie. W przypadku zainteresowania prosimy o przesłanie nam interesującego Państwa wzoru.
Obama
Merkel
Mukherjee
Elżbieta II
Albert II
